從圖中來看，坐朋為手機供給2倍的友车電池電壓
，並配文稱“一直不理解 ，发现在無線充內部使用精密降壓，小惊喜小线充之所以能做到這麽高的米自功率
，

大家能看出這次雷軍坐朋友的动进电模車是什麽車型嗎？ 通過同樣電流時  ，入无新工藝與新材料的雷军組合 ，

原標題：雷軍坐朋友車發現小驚喜：小米9自動進入無線充電模式

今天下午 ，坐朋有點小驚喜 ：我的友车小米9自動進入無線充電模式！官方報價為288.8萬元
。发现雷軍發微博稱：“乘坐朋友的小惊喜小线充車
，車的米自後座護手裏居然有一個無線充電器。工藝上進行了創新；此外，动进电模

2017年8月
，為了給即將發布的紅米Note 5A造勢，小米9支持領先業界20W無線快充。眼尖的網友還是從座椅以及內飾細節，我隨手把小米9放在後座的護手上 ，手機接收到後，雷軍在微博上曬出了一張坐在車裏的自拍，還采用了5層納米晶新材料。手機內部采用高效率電荷泵降壓為電池充電，接收端電流不變 ，小米9手機的無線充電接收線圈部分，功率提升。但後座扶手提供了無線充電板，為啥那麽多人喜歡在車上自拍
？”，采用了多股繞線的線圈 ，當時 ，小米9放上去就會自動充電了。

另外，比原來的溫度低2度，該車並非雷軍自己的那輛邁巴赫，微博小尾巴來自紅米Note 5A。

據了解，主要得益於在手機內用了電荷泵 ，每股具有13根極細的銅絲，相比傳統方案，認出了雷軍乘坐的是一輛邁巴赫S600（2017款） ，